美国Lynair 液压缸 MTA系列 空气油缸产品介绍

美国Lynair 液压缸 MTA系列 空气油缸

美国Lynair 液压缸 MTA系列 空气油缸

压力等级

“MTA"系列铣床式气缸额定为250 PSI的服务。“MTH"型号的液压服务压力为2至10缸径为1000 PSI，12至20缸径为500 PSI。

可调节坐垫选项

气缸一端或两端可选垫。配备时，啮合部件的紧密接触面会困住作流体，使活塞在达到“行程终点"前减速。杆端缓冲具自我补偿功能，可调整细微的对准偏差。平贴垫螺丝允许调节减速速率，而可更换的球检查辅助器在反转运动方向时启动。

带\ 焊接法兰环的气缸管

焊接法兰环安装后，厚壁钢管经过磨削至15微英寸表面。管径表面为硬铬镀层，以抗磨损并促进最佳密封寿命。

O型圈管端密封件

密封位于导管直径上，连接管与头，在最大工作压力下实现无泄漏密封。

气缸口

N.P.T.F.港口畅通无阻，允许最大流量使用。

活塞杆

提供高精度磨削、抛光和硬铬镀层活塞杆，采用高屈服强度钢材，并可选择标准的公螺纹或母螺纹。直径不超过11/2的公杆螺纹经过轧制，以实现最大强度和均匀性。配备四个扳手平面以辅助杆端连接。杆面面积在平面面积中缩小，以消除装配时与密封件的接触。

连杆轴承/可拆卸卡扣

精密加工的青铜轴承支撑和中心杆，以保持与孔径的同心度，同时为V型环密封装置提供支撑。设计允许时使用带有内段的两件式轴承，在更换密封时提供连杆支撑。保持器结构允许在不拆卸固定螺栓的情况下拆卸轴承。

罗德·海豹

压力驱动多唇填充套装由四个织物增强的Buna-N V型环密封圈及公母适配器环组成。密封套具自我补偿功能，可根据正常磨损调整，同时提供持久的服务。

罗德·怀珀

双唇雨刷清洁杆表面的连接物，防止有害颗粒进入敏感的轴承和密封区域。雨刷内侧的一体式杯形结构作为二次密封，确保无泄漏性能。

内部材料 / 外部饰面

前缸盖、后缸盖和法兰环均采用碳钢板精确加工。气缸管、轴承保持器和固定件均采用钢材制造，以增强最大强度和耐用性。气缸外部为搪瓷处理，安装处和加工表面在出船时均采用防锈膜润滑剂保护。

活塞/牢牢锁定

一体成型的高拉伸铸铁活塞，与圆筒筒接触面积宽，稳定连杆并减轻轴承载荷。活塞通过导向安装在杆上，并在尺寸允许时用自锁螺母固定。

活塞密封

低摩擦、自补偿的杯形密封件提供长时间且无麻烦的使用。直径至6英寸的气缸尺寸采用润滑（硅-硅酮）聚氨酯材料密封。其他缸径尺寸配备Buna-N密封件。活塞密封为弹性设计，可卡入活塞槽中，便于安装。

坚固的固定螺栓

使用带自锁六角螺母的高强度合金螺栓来固定气缸组件。

特殊气缸

如需使用非标准尺寸、材料或圆柱形特征的改造，可根据要求提供施工变体。配备完整的工程和制造设施，能够生产符合设计要求的精确气缸。