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更新时间:2025-12-30
浏览次数:20美国Lynair 液压缸 MTH系列 空气油缸
美国Lynair 液压缸 MTH系列 空气油缸
“MTH"型号的液压服务压力为2至10缸径为1000 PSI,12至20缸径为500 PSI。
活塞密封
低摩擦、自补偿的杯形密封件提供长时间且无麻烦的使用。直径至6英寸的气缸尺寸采用润滑(硅-硅酮)聚氨酯材料密封。其他缸径尺寸配备Buna-N密封件。活塞密封为弹性设计,可卡入活塞槽中,便于安装。
坚固的固定螺栓
使用带自锁六角螺母的高强度合金螺栓来固定气缸组件。
可调节坐垫选项
气缸一端或两端可选垫。配备时,啮合部件的紧密接触面会困住作流体,使活塞在达到“行程终点"前减速。杆端缓冲具自我补偿功能,可调整细微的对准偏差。平贴垫螺丝允许调节减速速率,而可更换的球检查辅助器在反转运动方向时启动。
带\ 焊接法兰环的气缸管
焊接法兰环安装后,厚壁钢管经过磨削至15微英寸表面。管径表面为硬铬镀层,以抗磨损并促进最佳密封寿命。
活塞杆
提供高精度磨削、抛光和硬铬镀层活塞杆,采用高屈服强度钢材,并可选择标准的公螺纹或母螺纹。直径不超过11/2的公杆螺纹经过轧制,以实现最大强度和均匀性。配备四个扳手平面以辅助杆端连接。杆面面积在平面面积中缩小,以消除装配时与密封件的接触。
连杆轴承/可拆卸卡扣
精密加工的青铜轴承支撑和中心杆,以保持与孔径的同心度,同时为V型环密封装置提供支撑。设计允许时使用带有内段的两件式轴承,在更换密封时提供连杆支撑。保持器结构允许在不拆卸固定螺栓的情况下拆卸轴承。
O型圈管端密封件
密封位于导管直径上,连接管与头,在最大工作压力下实现无泄漏密封。
内部材料 / 外部饰面
前缸盖、后缸盖和法兰环均采用碳钢板精确加工。气缸管、轴承保持器和固定件均采用钢材制造,以增强最大强度和耐用性。气缸外部为搪瓷处理,安装处和加工表面在出船时均采用防锈膜润滑剂保护。
气缸口
N.P.T.F.港口畅通无阻,允许最大流量使用。