德国KTR 带有夹紧轮毂的钳口联轴器 ROTEX® 产品介绍

德国KTR 带有夹紧轮毂的钳口联轴器 ROTEX® 

德国KTR 带有夹紧轮毂的钳口联轴器 ROTEX® 

0 - 4,500牛米 / 扭转柔性钳口联轴器，带夹紧轮毂

带有夹紧轮毂的钳口联结器，适用于花键孔，符合DIN和SAE

ROTEX的夹紧轮毂，是一种带夹紧轮毂的扭转柔性弹性体联结器，特别适用于反向作的应用。

夹紧接头配备了符合DIN和SAE标准的花键孔（标准样键请参见目录）。夹紧，即轴向固定轮毂，通过盖螺丝实现。

该夹紧联头的轮毂易于组装和拆卸。

特色

失效安全夹紧联结器（夹紧轮毂）

标准轮毂材料钢

适用于与花键钻（如DIN 5480、DIN 5482、SAE J498）以及DIN 9611 / ISO 500（p.t.o.轴）、DIN 5463（ISO 14）、DIN 5481和DIN 5472的花键配合使用

基于3D-CAD数据的平衡

特别适合反向作的应用

扭转柔性钳口联轴器的性质：

ROTEX轴联轴器由两个轮毂（铝或钢）和一个由T-PUR®（弹性体）制成的蜘蛛形（弹性体环/凸轮环）组成。T-PUR®蜘蛛板的不同硬度允许调节弹性体耦合的阻尼水平和扭转刚度。

ROTEX联轴器需要的安装空间较小，因此便于组装和拆卸。多种类型提供最大灵活性，并通过各种轮毂满足不同的安装需求。

功能 扭转柔性下颌联结器的功能：

颚式联轴器确保扭转振动减震动力传递，并抵消不规则作机器产生的冲击。

与柔性联结器中连接元件因弯曲而受应力、因此易提前磨损不同，ROTEX联结器的柔性齿（弹性体）仅承受压缩应力。因此，弹性体联结器的优点是能够承受更高的载荷。

弹性体在载荷和高速下会变形。必须提供足够的膨胀空间。

所有尺寸的ROTEX钳口联轴器最大扭转角均为5°。它们可以水平安装，也可以垂直安装。

弹性体在载荷和高速下会变形。必须提供足够的膨胀空间。

所有尺寸的ROTEX钳口联轴器最大扭转角均为5°。它们可以水平安装，也可以垂直安装。

扭转柔性钳口联结器的材料：

弹性体材料T-PUR®耐高温，使用寿命远长于普通聚氨酯。从视觉角度看，用橙色（92 Shore A）、紫色（98 Shore A）和浅绿色（64 Shore D）来标记 T-PUR®（弹性体）材料。